คลินิกไฟหน้า ร้านขัดไฟหน้ารถ อัลติเมท

ร้านขัดไฟหน้ารถ

อัลติเมท บางบอน 5 รีวิวงานฟื้นฟูไฟหน้ารถ

ปัญหาของไฟหน้ารถ ที่เรียกว่าเป็นเคสยอดนิยม ทั้งสำหรับพื้นผิวไฟหน้ารถที่เกิดปัญหาเหลือง ลอก มัว แตกลายงา จากการใช้งานจริงๆ แล้วเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน

ร้านขัดไฟหน้ารถ
คลินิกไฟหน้า ร้านขัดไฟหน้ารถ อัลติเมท

กรณีงานแก้ไข

คือ กรณีที่เกิดจากการที่ลูกค้าที่เข้าใช้บริการพ่นเคลือบแล็กเกอร์ที่พื้นผิวด้วยตัวเอง แล้วเกิดปัญหาไฟหน้ารถขุ่น ไม่ใส ไม่เรียบ ไฟหน้ารถด่างค่ะ

ซึ่งเมื่อทางร้านต้องลงรายละเอียดในการทำงานแล้ว เคสนี้จะสร้างความยุ่งยาก และอาจจะต้องเพิ่มเวลาในการทำงาน จะเป็นกรณีของงานแก้ไขนะคะ

เราขอนำเสนอผ่านตัวอย่าง งานแก้พ่นไฟหน้ารถด้วยแล็กเกอร์ทั้ง 2 เคสนี้ค่ะ

การทำงานของทางร้าน และผลงานที่ทางลูกค้าจะได้รับ เริ่มจากความเข้าใจปัญหา

บริการโดยช่างชำนาญการ

ผลงานมาตรฐาน ใสทน ใสนาน 2-5 ปี ขึ้นอยู่กับการดูแล และใช้งานรถ มีประกันงานพ่น 1 ปีเต็มค่ะ

ผลงานคุ้มค่ากับการมาใช้บริการค่ะ

ปรึกษาผู้เชียวชาญฟื้นฟูไฟหน้ารถ

ช่วงเวลารับสาย 8.00-18.00 น.

สารบัญ


ร้านขัดไฟหน้ารถ อัลติเมท

ขอเริ่มรีวิวกันที่ ขัดไฟหน้ารถแก้งานไฟหน้ารถ พ่นแล็กเกอร์ BT-50

ปัญหาของกรณีนี้ คือ ไฟหน้ารถที่สากหนา ไม่เรียบ เป็นคลื่นไม่เสมอกัน ด่าง และหมอง

การแก้ไขเอาสารเคลือบนี้ออกใช้เวลามากกว่าเคสปกติ ซึ่งทางลูกค้าอาจจะต้องเผื่อเวลามากขึ้น เคสที่เคยเจอ หนักสุดลูบกระดาษทรายกัน 4 ชั่วโมงกันเลยทีเดียวค่ะ

การทำงานฟื้นฟูในกรณีนี้

  1. ต้องมีการปรับระนาบพื้นผิวให้เรียบเนียน
  2. แล้วพ่นเคลือบสารเคลือบปกป้องขึ้นไปใหม่ค่ะ

จะเห็นว่าก่อนพ่น พื้นผิวพลาสติกไฟหน้าจะดูขึ้นฝ้าขุ่นนะคะ

แต่หลังจากที่ช่างทำการพ่นเคลือบด้วยน้ำยาเฉพาะทางแล้วไฟหน้ารถก็จะใสขึ้นมา และเรียบเนียนใสค่ะ

ราคาขัดไฟหน้ารถ ระบบพ่นเคลือบ กดอ่านต่อ..

แก้งาน..พ่นแล็กเกอร์มาเอง

ขัดไฟหน้ารถ Honda Accord

ส่วนตัวอย่างคันที่ 2

นอกจากพ่นแล็กเกอร์ไฟหน้ารถมาขุ่นแล้ว ยังมีรอยกระดาษทรายด้วยค่ะ

เราเข้าสู่กระบวนการการฟื้นฟูกัน ความใสที่ได้จะได้ตามในคลิปเลยนะคะ

ซึ่งเคสนี้ยังได้ความใสที่ไม่หลงเหลือรอยจากการขัด ซึ่งเทียบแล้วมีความดูดีขึ้นกว่าตอนแรกที่เป็นปัญหามาชัดเจนค่ะ

แต่เรื่องของรอยจากการกระทำ อย่างรอยกระดาษทราย อันนี้จะเป็นการฟื้นฟูตามเนื้องานของคันนั้นๆนะคะ หากเป็นรอยลึก อาจจะหลงเหลือรอยก็เป็นได้ค่ะ

คลิปสอนลูบกระดาษทรายเอง กดดูคลิป


แก้ลายงาบนผิวไฟหน้ารถ

ส่วนปัญหาถัดไป เราจะเข้าสู่ปัญหาที่คุณลูกค้ามักจะถามกันมาเป็นปัญหาคลาสสิคกันเลยก็ว่าได้ค่ะ

อย่างการแตกลาน แตกลายงา จะหายไหม งั้นเรามาชมคลิปขัดไฟหน้ารถเคสนี้กันค่ะ

แตกลายงา Porse พอร์ช

ปัญหา คือ การแตกลายงาทั้งผิวหน้า และในเนื้อพลาสติก ผสมกันอยู่

ขั้นตอนแรกแน่นอนว่าเราจะทำการลูบกระดาษทรายเพื่อปรับพื้นผิว

เนื้อพลาสติกของรถรุ่นนี้จะค่อนข้างแข็งนะคะ ใช้เวลาในขั้นตอนนี้ค่อนข้างเยอะนิดหนึ่ง และต้องประณีตใจเย็นในขั้นตอนการลูบกระดาษทรายด้วยค่ะ

จากคลิปชัดเจนว่าผลงานหลังจากขั้นตอนงานพ่นเคลือบ พลาสติกไฟหน้ารถจะมีความแตกต่างจากตอนแรกอย่างชัดเจนมากๆค่ะ

ทั้งใส เงา ส่วนรอยในเนื้อพลาสติกนั้น ก็รีวิวกันตามความเป็นจริงค่ะ


ไฟหน้ารถลอก

เคสต่อไป อาจจะเจอกันไม่บ่อยนัก แต่ก็มีปัญหานี้ให้ได้แก้กันบ้างค่ะ

นั้นก็คือ ไฟหน้ารถที่ลอก เคสตัวอย่างเป็นของ BMW Z4 นะคะ

ปัญหาไฟหน้ารถ คือ เหลือง มัว ลอก ล่อน ขึ้นเป็นตะกรันชัดเจน สากมือเวลาลูบ เป็นรอย มีความแตกลายงา ตามคำบรรยายในคลิปเลยค่ะ

ปัญหาเหล่านี้ขั้นตอนการทำงานหลักๆจะเป็นการลูบกระดาษทราย และพ่นเคลือบไฟหน้ารถ แต่ถ้าเรามาแยกลงรายละเอียดกับปัญหาของรถแต่ล่ะคัน

จะไม่ได้ใช้การลูบกระดาษทรายเหมือนกันเป๊ะๆที่เบอร์เดียวกันนะคะ

วิธีการจะแตกต่างกันไปตามปัญหา และในการพ่นเคลือบนั้นก็เช่นเดียวกันค่ะ

เราจะปกป้องพื้นผิวสีรถก่อนทำการพ่นเคลือบทุกคัน และทำการพ่นเคลือบหนา โดยที่ความใสที่จะได้นั้นจะได้ตามสภาพเนื้อของพลาสติก

ทางร้านจึงเตรียมทางแก้สำหรับไฟหน้ารถที่มีปัญหาเหลืองในเนื้อพลาสติกตามอายุการใช้งานด้วยการพ่นเคลือบรมสีดำ หรือฟ้าค่ะ


โดยปกติแล้วความชัดเจนของก่อนฟื้นฟู กับผลงานที่ได้รับจะชัดเจนค่ะ

ข้อเท็จจริงของงานฟื้นฟูไฟหน้ารถนั้น เป็นการแก้ไขทำให้พื้นผิวพลาสติกไฟหน้ารถดูดีขึ้น และมีสารเคลือบ

จะไม่ใช่การเปลี่ยนโคมไฟหน้ารถใหม่ เป็นการช่วยทำให้พลาสติกไฟหน้ารถใสขึ้น ซึ่ง 99% แตกกต่างชัดเจนค่ะ

ไฟหน้ารถที่ผ่านการใช้งานมาแล้วหลายปี จะคาดหวังให้ใสใหม่กริ๊บเหมือบกับการเทียบกับพลาสติกไฟหน้ารถของใหม่ หรือเทียบกับรถใหม่ไม่ได้นะคะ

เนื่องจากเนื้อพลาสติกอายุเค้าไม่เท่ากัน ผ่านร้อนผ่านหนาวมาแตกต่างกันค่ะ

ซึ่งผลงานการฟื้นฟูนั้นหากคุณต้องการใช้เป็นวัสดุแท้จากโรงงาน ที่มีคุณภาพดี และรับเงื่อนไขของงานฟื้นฟูได้ โปรแกรมการขัดไฟหน้ารถนั้นน่าจะเหมาะสม เป็นทางเลือกที่ดีค่ะ

ส่วนงานฟื้นฟูไฟหน้ารถเคสอื่นๆ กดอ่านได้ที่นี่ค่ะ

พ่นไฟหน้ารถ สีใส สีดำ สีฟ้า

ขัดพ่นเคลือบ แบบสีใส

รถญี่ปุ่น คู่ละ 2,000 บาท เหลือ 1,500 บาท
รถยุโรป | รถตู้ คู่ละ 3,000 บาท เหลือ 2,000 บาท
ไฟตัดหมอก เพิ่มคู่ล่ะ 500 บาท

ขัดพ่นเคลือบ สีรมดำ, ฟ้าไฮบริด

รถญี่ปุ่น คู่ละ 2,500 บาท เหลือ 2,000 บาท
รถยุโรป | รถตู้ คู่ละ 3,500 บาท เหลือ 2,500 บาท

คลินิกไฟหน้ารถ

งานแก้ไข โดนเคมี แก้งานเคลือบแล็กเกอร์มาขุ่นเหลือง ค่าแก้งานประเมินตามจริง เช่น แร็ปสติ๊กเกอร์ เพิ่ม 500

ทำไมต้องคิดราคาเพิ่ม กดอ่านต่อ

ติดต่อเรา

โทร.080-9353565

ทุกวัน ช่วงเวลารับสาย 8.00-18.00น.

ติดต่อเจ้าหน้าที่

ติดต่อเจ้าหน้าที่ แอดไลน์ Line : @ucarcenter

ดูคำอธิบายเส้นทาง

Google Maps : อัลติเมท บางบอน 5

สอบถาม/จองคิว